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发布日期:2019-05-27 10:24 作者:admin 来源:未知

虽然这个国家的大部分时间在一年中的这个时候都在颤抖,但我们却放弃了我们的顶峰。阳光,蔚蓝的天空,轻便的夹克和凉爽的小敞篷车将常规驾驶变成光滑的巡航。这是最新一代的大众敞篷车Eos。

以希腊黎明女神命名,Eos是第一个采用可伸缩硬顶代替经典大众。折叠式硬顶已成为各地敞篷车制造商风靡一时的风险,从梅赛德斯 - 奔驰SL级等昂贵的车型到沃尔沃70,庞蒂亚克6,甚至是马自达MX-5等更为实用的工艺, 2007年获得了一个可伸缩的车顶。硬顶敞篷车的优势应该是显而易见的:通过自上而下,车辆变成舒适的轿跑车,风吼和道路噪音较小;不像软顶,硬顶不会磨损,必须更换;它需要的不仅仅是一把锋利的小刀来打破和进入。 Eos上的可伸缩硬顶是一件很好的工作,用铰链和马达的机械芭蕾折叠到行李箱中。

此外,硬顶包括一个巨大的玻璃天窗,可打开全宽的天空视野。这有很多车顶功能可以包装成一辆小车,而大众则以时尚和俏皮的精神来做到这一点。 EOS采用大众通常的运动精度,强劲的动力,出色的转向响应,良好的操控性和良好的制动性,因此即使是要求最苛刻的驾驶者也可以享受阳光充足的气候。

性能:涡轮增压四缸发动机为大量动力提供动力这辆小车。实际上,性能比200-更强马力等级表明。汽油里程高于标准杆,但建议保费。还有一款250马力6版本,仅配备自动变速器,比基本型号多花费近9,000。这似乎不值得。

测试车配备了六速手动变速箱,精确换档并且与发动机的轻微涡轮迟滞相得益彰。配备六速自动变速箱也可提供。可移动性:Eos可以像大多数跑车一样灵敏地操控和快速转向。

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这辆车感觉坚固,结构合理,类似于梅赛德斯或宝马的拱顶式车辆。骑行非常顺从,坚固但舒适地吸收凹凸。运动:大众抛弃过去高尔夫和兔子敞篷车的可爱外观,Eos出现更多有目的和运动。尽管如此,它仍然很可爱,并且不太可能吸引肌肉车的人群。充值,Eos看起来像一个风格漂亮的轿跑车,但后面是钝的四四方方的。

自上而下,它呈现出光滑的楔形形??状。前部:前方令人惊讶的宽敞,在车轮后面或乘客座椅上有大而高的空间。后排座椅虽然很紧,但是当前排座椅向后推时,后排座椅相当无法使用。

仪表板和饰板对于这样一款有趣的汽车而言非常实用,但具有大众通常的品质感和对细节的关注。行李箱的尺寸很好,自上而下,只有顶部向下边缘。底线:价格最低的车型售价为27,990,而中档测试车的售价高于36,000,Eos似乎有点昂贵的年轻车型观众。但是当顶部下降和风吹过时,应该很快忘记月付款. EOS 2.0车型:四座双门敞篷车,前轮驱动。发动机:2升直列4缸,200马力,5,100转/分钟,207磅 - 英尺扭矩,1,800转/分钟。

变速箱:六速手动。轴距:101.5英寸。总长:173.5英寸。

整备重量:3,505磅。环保署评级:23个城市,32个高速公路。高:极佳的屋顶设计,灵活的性能,漂亮的内饰。 紧身座椅,价格昂贵的选择,仍然太可爱的男子气概.价格:29,900。价格经过测试:36,110。

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选项*运动套装,包括真皮座椅,多功能真皮方向盘,铝合金装饰,雨水感应刮水器,六碟CD播放器,国家收音机,电动乘客座椅,17英寸合金轮毂,3,690。 *导航系统,1,800。 *运费,630。

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